Exécution de la maintenance
Exécutez les lots de travaux avec une visibilité complète, puis remettez l'appareil en service selon l'EASA : une signature en deux temps, du certificat de formulaire de maintenance au certificat de remise en service, avec références Part-145 et CAMO et traçabilité complète des pièces. Inventaire intelligent, prise en charge des appareils de tiers et formulaires réglementaires sur mesure.
La remise en service, comme l'exige l'EASA
Remettre un appareil en service, ce sont deux signatures, pas un simple changement d'état. Signez le certificat de formulaire de maintenance pour autoriser le vol de contrôle de maintenance, puis délivrez l'approbation pour remise en service une fois le vol de contrôle effectué. Chaque étape produit son propre PDF signé, et les écritures au carnet restent en attente tant que la remise en service finale n'est pas signée.
Votre référence d'agrément Part-145 et votre référence CAMO figurent sur chaque APRS — figées au moment de la délivrance, pour que le certificat ne s'écarte jamais de ce qui était vrai à la signature — et vous pouvez modifier le lieu de maintenance par ordre de travaux pour les interventions inter-organismes. Consignez les limitations de navigabilité et les dérogations directement sur le certificat, exactement comme l'exige le M.A.801(e)(4) de l'EASA, et laissez l'APRS embarquer un instantané de la prochaine échéance de maintenance afin que le pilote sache quand l'appareil est de nouveau dû.
Les certificats signés sont verrouillés dans la piste d'audit et ne peuvent pas être supprimés ; les corrections passent par une APRS rectificative formelle, jamais par l'écrasement de l'original.
Chaque pièce installée, entièrement tracée
Une APRS ne vaut que ce que valent les documents de chaque pièce. Aviatize conditionne les pièces fournies par le client au dépôt d'un EASA Form 1 / FAA 8130-3 avant toute installation, et recopie automatiquement ce certificat dans l'onglet fichiers de l'ordre de travaux — aux côtés des photos, bons de livraison et de tout document client lié à l'intervention.
Besoin d'une pièce tout de suite ? Cannibalisez-la sur un appareil donneur : choisissez le donneur et le composant installé correspondant, et l'échange écrit des entrées de carnet sur les deux appareils, si bien que chaque historique montre précisément où la pièce est partie. Sur l'APRS, une colonne d'origine indique pour chaque composant s'il est fourni par le client ou cannibalisé, en précisant l'immatriculation du donneur, afin qu'un inspecteur voie d'un coup d'œil comment chaque pièce est arrivée.
Une gestion des stocks intelligente et simple
Savoir de quelles pièces vous avez besoin n'est qu'un début. Avec Aviatize, vous savez toujours combien vous en avez exactement et où les trouver.
Le module de stock vous aide à rester organisé en suivant chaque pièce dans vos magasins, bacs, étagères et armoires. Localisez n'importe quelle pièce ou n'importe quel numéro de série en quelques secondes.
- Scannez les codes de pièces pour les affecter à un lot de travaux et les utiliser dans les événements de maintenance.
- Recevez des alertes automatiques dès qu'une quantité passe sous le seuil minimal, pour savoir quand réapprovisionner.
Avec Aviatize, vous êtes toujours prêt à intervenir, sans perdre de temps ni de ressources.
Vous gérez des appareils pour d'autres propriétaires ? Aucun problème.
Que la maintenance soit votre activité principale ou que vous gériez des appareils hors de votre propre flotte, Aviatize répond présent.
Suivez sans effort les appareils de tiers et offrez à leurs propriétaires une plateforme numérique pour gérer leur bien. Besoin de facturer les travaux réalisés dessus ? C'est intégré, et cela fluidifie tout le processus.
Le changement de propriétaire est tout aussi simple, pour des transitions nettes sans perturber l'exploitation.
Avec Aviatize, gérer des appareils de tiers devient simple, transparent et efficace.
Des formulaires personnalisés et intelligents, à votre main
Nous savons combien il est important de présenter les données dans des formats familiers et approuvés, qu'ils viennent de vos autorités ou de vos manuels. Avec Aviatize, vous dépassez les PDF figés et les captures d'écran pour créer des formulaires réellement intelligents et exploitables.
La fonction formulaires personnalisés vous permet de :
- Recréer n'importe quel document dont vous avez l'habitude ou qui bénéficie d'une approbation réglementaire.
- Le personnaliser entièrement — en-têtes, pieds de page, logos, lignes, colonnes et bien plus — pour obtenir une copie exacte du format que vous préférez.
- Relier les données de la plateforme Aviatize directement à votre formulaire, afin que chaque champ se remplisse automatiquement avec une information à jour et exploitable.
Aviatize garantit non seulement l'exactitude de vos données, mais aussi leur présentation exactement telle que vous en avez besoin.
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur le module Exécution de la maintenance.
Comment fonctionne la remise en service EASA dans Aviatize ?
Remettre un appareil en service, ce sont deux signatures. Vous signez le certificat de formulaire de maintenance pour autoriser le vol de contrôle de maintenance, puis vous délivrez l'approbation pour remise en service une fois ce vol effectué. Chaque étape produit son propre PDF signé, vos références Part-145 et CAMO figurent sur l'APRS (figées à la délivrance), les limitations de navigabilité et les dérogations sont consignées conformément au M.A.801(e)(4), et les certificats signés sont verrouillés dans la piste d'audit — les corrections passent par une APRS rectificative formelle.
Comment Aviatize gère-t-il l'exécution des ordres de travaux ?
Les ordres de travaux deviennent des lots de travaux avec mécaniciens affectés, pièces nécessaires et listes de tâches. Les mécaniciens exécutent les tâches sur tablette ou mobile, enregistrent le temps et les pièces utilisées, puis signent à l'achèvement. Une file de travail unifiée montre aux mécaniciens, inspecteurs et inspecteurs indépendants tous les ordres comportant une tâche qui les attend. L'appareil est ensuite remis en service par une approbation pour remise en service, et les dossiers de maintenance se mettent à jour automatiquement.
Aviatize comprend-il la gestion des stocks de pièces ?
Oui. Suivez les pièces dans vos magasins, bacs et étagères. Scannez les codes pour les affecter à un lot de travaux. Recevez des alertes automatiques quand une quantité passe sous le seuil minimal. Surveillez la durée de stockage, les dates de péremption et les numéros de série pour une traçabilité complète. Les pièces fournies par le client exigent un EASA Form 1 / FAA 8130-3 avant installation, et ce certificat est recopié automatiquement dans l'onglet fichiers de l'ordre de travaux.
Aviatize peut-il gérer la maintenance d'appareils de tiers ?
Oui. Suivez et entretenez les appareils appartenant à des tiers, donnez à leurs propriétaires un accès numérique aux dossiers de leur bien et facturez les prestations de maintenance — le tout dans la plateforme que vous utilisez déjà pour votre propre flotte. Le lieu de maintenance peut être modifié par ordre de travaux, et l'APRS porte les bonnes références pour les interventions inter-organismes.
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