Ga naar de hoofdinhoud
Aviatize — Managementsoftware voor vliegscholen

Onderhoudsbeheer

Blijf onderhoud voor met onderhoudsbeheer

Proactief onderhoudsbeheer met automatische opvolging, squawkmeldingen, instelbare programma's en EASA-klare vlootstatusrapporten. Stel je Part-145- en CAMO-referenties één keer in en blijf luchtwaardig terwijl je de vlootbenutting optimaliseert.

Automatische onderhoudsopvolging
Systeem voor squawkmeldingen
Bewaking van componenten met beperkte levensduur
Eigen onderhoudsprogramma's
Vlootstatusrapporten voor audits
Onderhoudsoverzicht
3
Luchtwaardig
1
Bijna verlopen
0
Aan de grond
C172 PH-AWE
100-uursinspectie
12 u
C152 PH-BKT
Jaarlijkse inspectie
45 dagen
PA28 PH-VLB
Olieverversing
8 u
R44 PH-HLI
AD-naleving
30 dagen
01

Blijf voor met het bijhouden van onderhoudstaken

Weet op elk moment wanneer een onderhoudstaak verloopt en hoeveel ruimte er nog is. Aviatize vereenvoudigt het bijhouden van alles: van routine-inspecties — zoals de jaarlijkse of de 100-uurscontrole — tot kritieke luchtwaardigheidsaanwijzingen en service bulletins. Zodra een vlucht is afgerond, worden de onderhoudsgegevens automatisch bijgewerkt met de tijden en cycli. Heb je een vliegtuig met een eigen teller die het onderhoud aanstuurt? Geen probleem: je maakt tot 5 eigen tellers per registratie aan.

Ga nog een stap verder met hulpmiddelen om levensduurbegrensde componenten te bewaken en de acties te beheren die nodig zijn om squawks (technische afwijkingen) af te handelen. Met Aviatize houd je je vloot in topconditie en je operatie soepel draaiend.

Je kunt de onderhoudsstatus van je vloot op elk moment als pdf exporteren — eerstvolgende vervaldata, resterende uren en de belangrijkste herinneringen per vliegtuig — klaar voor een externe audit of een overdracht aan een andere operator.

Vlootstatus3/4 luchtwaardig
PH-AWE (C172)
100 u over 12,7 u
Luchtwaardig
PH-BKT (C152)
Jaarlijks over 45 d
Luchtwaardig
PH-VLB (PA28)
Olieverversing nodig
Vervalt
PH-HLI (R44)
AD-controle over 30 d
Luchtwaardig
02

Eenvoudig technische afwijkingen melden

Gaat er iets mis met een vliegtuig, dan melden piloten de technische afwijking — in de wandelgangen een squawk — rechtstreeks in Aviatize. Dankzij de naadloze koppeling met onderhoud zien technisch verantwoordelijken de melding meteen en pakken ze die op, zonder telefoontjes of e-mails. De app Aviatize Mobile Companion maakt dat onderweg nog eenvoudiger.

Squawks kunnen worden uitgesteld of direct verholpen, zodat de status van het vliegtuig realtime wordt bijgewerkt. De planning past zich automatisch aan en je operatie blijft soepel en efficiënt draaien.

Hobbs- / ACTT-registratie
C172 PH-AWE
1,247.3
Totaal Hobbs
87.3
Sinds revisie
Volgende 100-uursinspectie12,7 u resterend
03

Onderhoudsprogramma's op maat van je vloot

Elke registratie in je vloot heeft eigen onderhoudsbehoeften, en Aviatize zorgt dat elk toestel precies het schema krijgt dat het nodig heeft — geen eenheidsworst.

Onderhoudsprogramma's opzetten gaat moeiteloos:

  • Bouw verder op een hoofdschema, importeer bestaande plannen of maak ze van nul.
  • Volg taken op basis van vlieguren, landingscycli, kalendertijd, turbinecycli of elke andere vereiste parameter.
  • Voeg marges toe voor maximale flexibiliteit waar dat is toegestaan.

Blijf bij met luchtwaardigheidsaanwijzingen (AD's) en service bulletins (SB's) door ze op basis van toepasselijkheid in te richten en op te volgen, of het nu om eenmalige of terugkerende acties gaat.

Met Aviatize houd je je vloot eenvoudig luchtwaardig, efficiënt en inzetbaar.

Squawk gemeld
C172 PH-AWE — waarschuwingslampje dynamo
Werkorder afgerond
WO-391 — olieverversing PA28 PH-VLB
📋
AD-controle
R44 PH-HLI — over 30 dagen
04

Luchtwaardigheid van de vloot in één oogopslag — en audit-klaar

Houd de hele vloot onder controle, niet alleen één toestel. Statusrapporten per vliegtuig en per vloot tonen de onderhoudstoestand in één oogopslag — eerstvolgende vervaldata, resterende uren en de belangrijkste herinneringen per vliegtuig — en zijn als pdf te exporteren voor een externe audit of een overdracht aan een andere operator.

Leg je Part-145-erkenningsreferentie en je CAMO-referentie één keer vast in de onderhoudsinstellingen en ze lopen door naar elk Certificate of Release to Service dat je team afgeeft, vastgelegd op het moment van vrijgave voor juridische onveranderlijkheid.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de module Onderhoudsbeheer.

Welke onderhoudsintervallen houdt Aviatize bij?

Aviatize houdt onderhoud bij op Hobbs-uren, vluchtcycli, kalenderdata, turbinecycli en ACTT. Je kunt daarnaast tot 5 eigen tellers per vliegtuig instellen voor niet-standaard eisen. Alle tellers worden na elke vlucht automatisch bijgewerkt.

Hoe werkt het melden van squawks?

Piloten melden technische afwijkingen (squawks) rechtstreeks in Aviatize of via de mobiele app. Het onderhoudsteam krijgt meteen bericht en kan de melding uitstellen of verhelpen. De status van het vliegtuig en de beschikbaarheid in de planning worden automatisch bijgewerkt.

Kan Aviatize luchtwaardigheidsaanwijzingen en service bulletins bijhouden?

Ja. Richt AD's en SB's in en volg ze op basis van toepasselijkheid, of het nu eenmalige of terugkerende acties zijn. Aviatize stuurt automatisch een melding wanneer actie nodig is, zodat er niets tussenuit valt.

Levert Aviatize vlootstatusrapporten voor audits?

Ja. Statusrapporten per vliegtuig en per vloot tonen de onderhoudstoestand van elk toestel in één oogopslag — eerstvolgende vervaldata, resterende uren en de belangrijkste herinneringen — en zijn als pdf te exporteren voor externe audits of overdrachten aan een andere operator. Je Part-145- en CAMO-referenties, één keer vastgelegd in de onderhoudsinstellingen, lopen door naar elk Certificate of Release to Service dat je team afgeeft.

Zie Onderhoudsbeheer in actie

Boek een demo en zie elke module in actie. Zonder verplichtingen.